限房限车 权宜之计还是持久良方？

一些城市纷纷出台各种限制性措施，成为代表委员热议的焦点话题。

限制购车，限制购房套数、限制外地人购房……一些城市出台的各类限制性措施，引起社会各界广泛关注，也成为代表委员热议的焦点话题。

“守土有责”还是“形成孤岛”？

【焦点】北京市出台政策规定，外地车辆在高峰时段，即工作日7时至9时、17时至20时两个时段禁止进入五环。

【观点1】贾庆国委员：北京肯定也不想出台这种政策，很得罪人，但放任的话，很多人也会有意见。从具体措施上讲，我觉得还是科学管理加市场方式调节，尽可能少采用 命令。

【观点2】陈振楼代表：强制限行带有“地域”色彩，妨碍了正常的人财物流通，不符合市场经济规律，容易形成“城市孤岛”，不利于区域经济发展。

记者点评：针对外地车以及本地车的限行措施，当下看是“不得已而为之”，短期内对缓解拥堵问题可能有一定成效，但倘若一线大城市的“限行令”向二、三线城市蔓延，将形成何种局面，值得关注。

“硬性限车”还是“理性用车”？

【焦点】一些城市出台“摇号购车”等限购政策，限定全年购车总量，有意购车者参与摇号获得购车指标。

【观点1】蔡建国委员：除了限车，你说还有什么好办法？我们生活在大城市里，道路就这么宽，一户人家如果再买两辆车，城市的运行压力有多大？结果就是谁都走不动。

【观点2】陈振楼代表：限车不是长久之计。即使每年限购20多万辆，10年后也会增加200多万辆。治理交通拥堵，还是要落实“公交优先”战略，让开车的人感到乘坐公交、地铁更快捷。

记者点评：中国已经进入“汽车社会”，消费需求难以长久抑制。上海世博会针对自驾车游客，在城市周边设置了多个“停车＋地铁”换乘点，取得了很好的效果，这也是国外大都市的成熟经验。

“挤压泡沫”还是“挤出效应”？

【焦点】国内多个城市出台楼市“限购令”，限制本地户籍人口购买多套房屋，暂停向无暂住证、无纳税证明或未缴纳社保的外地人出售房屋。

【观点1】贾庆国委员：限购令有排他性，但当下也只有采取这样的“霹雳手段”，才能缓解短期内的房价上涨压力。

【观点2】丁然代表：限购令一出，楼市遇冷，成交量下跌，但房价是否能真正回归理性，还很难说。

记者点评：限购令“限”的是投机 需求，“保”的是群众合理居住需求。调控楼市，如何把付出的成本降到 ，把调控的效果放到 ，防止“挤压泡沫”之举变成“挤出效应”，仍是一道难度较大的考题。

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